Marc is de afgelopen paar weken druk bezig geweest met het afbreken van de oude baan en het opbouwen van de nieuwe baan. Hij doet dit zo snel en zo mooi dat het haast lijkt alsof het makkelijk is.
Ik heb 1 keer op de oude baan gereden en dit was ook gelijk mijn eerste keer op hout rijden. De baan beviel mij erg goed en ik vond het dan ook een beetje jammer dat Marc de baan af ging breken. Tijdens het zien van de updates van het opbouwen van de nieuwe baan begon dat gevoel een beetje weg te gaan, de nieuwe baan zag er serieus goed uit!
Na het rijden op de nieuwe baan kan ik alleen maar toegeven dat het een goed idee is geweest, de nieuwe baan rijdt erg prettig, het is een mooie vloeiende baan geworden.
Ik had deze keer mijn 'goede' camera mee en heb redelijk wat foto's gemaakt, die zijn hier onder te vinden dus:
Marc al gelijk aan het sleutelen (was geloof ik een sleper los geschoten bij een auto van Jesper).
Daar is aanwinst nummer 3 te zien, een Slot.It Sauber Mercedes C9 (gekocht om mee te kunnen doen aan een Group C 32 voorronde op 20 augustus op Corvette Speedway in Zundert).
Oud versus nieuw (Toevallig ook oud(er) tegen jong: Marc tegen Jesper).
Hightech tijdsmeting op de nieuwe baan.
Marc's Slot.It F40.
Jespers parkeerplaats. Hier vloog hij er heel vaak uit. Uiteindelijk is de put ook een verdieping lager geëindigd.
De Pioneer Mustang en Ninco1 Mustang van Jesper.
Jawel, ook deze was weer van de partij.
Tja, die reed natuurlijk veels te hard...
Erg gave Cooper is dit.
Tja, dat krijg je ervan als je het met een Mitsubishi Lancer op probeert te nemen tegen 2 Ferrari F40's...
leuke foto's. Die cooper is juweel fotootje geworden. De opmerking van die Lancer is ronduit weergaloos.
BeantwoordenVerwijderenHeb afgelopen zondag veel kippengaas geniet als voorbereding op gipswerk rest van baan!